Ce qu’est le bau
Le bau, c’est la largeur du bateau. Elle se mesure en son point le plus large, d’un flanc à l’autre. Si la longueur est le long, le bau est le large. Avec ces deux mesures, tu te fais déjà une bonne idée de la taille.
C’est une donnée qui se remarque dès que tu montes à bord. Un bateau au bon bau a des ponts amples et des passages où l’on circule sans se gêner. Il laisse aussi de la place pour des zones où s’asseoir, prendre le soleil ou chercher l’ombre.
Ce que cela représente à bord
Nos voiliers Aemón et Ayla ont un bau de 4,40 mètres. Sur cette largeur, nous répartissons le solarium et la zone d’ombre, pour que chacun choisisse comment passer la journée. Avec des petits groupes de neuf passagers maximum, cet espace se savoure vraiment.
Le bau apporte aussi de l’aplomb. Un bateau plus large s’appuie sur plus d’eau et se sent plus ferme. Le balancement est plus doux et plus prévisible. Cela aide qui navigue pour la première fois à être à l’aise et confiant.
La mer n’est pas un décor. Nous ne vendons pas une excursion, nous partageons une expérience. Un voilier spacieux et stable fait que la journée est paisible, sans stress ni hâte, tout comme nous aimons naviguer.
Une donnée à retenir
Sur les voiliers de croisière modernes, comme ceux que nous utilisons, le bau est bien exploité à l’arrière. Cela laisse une poupe ample et confortable, idéale pour la vie à bord et pour descendre à l’eau au mouillage.
Si tu retiens deux chiffres, garde ceux-ci : 14,40 mètres de long et 4,40 de large. L’un dit combien il mesure en longueur et l’autre en largeur. Ensemble, ils dessinent un bateau spacieux et plein d’aplomb, pensé pour vivre la mer du sud-ouest de Tenerife en toute tranquillité.
