Comprendre la mer

Glossaire nautique et marin

La mer a son propre langage. Nous expliquons ici, avec des mots simples, les termes que nous utilisons pour parler de nos excursions, de nos bateaux et de la vie marine de Tenerife.

A

Alizés: Vents réguliers du nord-est qui soufflent sur les Canaries une grande partie de l’année. Ils adoucissent le climat des îles et poussent les nuages vers les versants nord. La côte de Los Gigantes, orientée au sud-ouest, en est abritée : c’est pourquoi ses eaux sont généralement calmes et idéales pour naviguer. Lire la fiche complète →
AROC: Sigle espagnol de l’Activité Récréative d’Observation des Cétacés : l’autorisation délivrée par le Ministère espagnol pour la Transition Écologique pour observer les cétacés dans les eaux espagnoles, selon le décret royal 1727/2007 sur la protection des cétacés. Nos voiliers, Aemón et Ayla, figurent sur la liste nationale des bateaux autorisés. Lire la fiche complète →
Au vent et sous le vent: Au vent est le côté par lequel arrive le vent ; sous le vent, le côté abrité vers lequel il souffle. La côte de Los Gigantes se trouve sous le vent des alizés : l’île freine le vent et laisse une mer calme, idéale pour naviguer et observer les cétacés. Lire la fiche complète →

B

Bâbord: Côté gauche d’un bateau quand on regarde vers la proue, c’est-à-dire vers l’avant. À bord, on dit « bâbord » et « tribord » plutôt que gauche et droite, car ces côtés ne changent pas selon l’orientation de chacun : ce sont toujours les mêmes côtés du bateau. Lire la fiche complète →
Bande Marine Teno-Rasca: Espace marin protégé qui s’étend le long du sud-ouest de Tenerife, entre Punta de Teno et Punta de Rasca. C’est une Zone Spéciale de Conservation du réseau Natura 2000 et l’un des espaces marins les plus importants d’Europe, où résident des cétacés comme le globicéphale tropical et le grand dauphin. C’est la mer où nous naviguons chaque jour. Lire la fiche complète →
Bau (largeur): Largeur maximale d’un bateau. Avec la longueur, elle définit sa taille et sa stabilité : plus le bateau est large, plus il offre d’espace à bord et d’aplomb dans l’eau. Nos voiliers Aemón et Ayla mesurent 4,40 mètres de large. Lire la fiche complète →
Bavaria 46 Cruiser: Modèle de voilier de croisière du chantier naval allemand Bavaria Yachts. Nos deux voiliers, Aemón et Ayla, sont des Bavaria 46 Cruiser : 14,40 mètres de long, quatre cabines doubles, un solarium et une zone d’ombre, prêts pour la navigation océanique et limités à 9 passagers maximum. Lire la fiche complète →

C

Cachalot: Le plus grand des cétacés à dents. C’est un plongeur extraordinaire : il peut descendre très profond pendant de longues minutes à la recherche de calmars. Il traverse les eaux profondes qui entourent les Canaries, et l’apercevoir depuis nos voiliers est un cadeau rare que la nature seule décide. Lire la fiche complète →
Cétacé: Mammifère marin du groupe formé par les baleines, les dauphins et les marsouins. Bien qu’ils vivent dans l’eau, ils respirent de l’air, mettent au monde des petits vivants et les allaitent. On distingue deux grandes familles : ceux qui ont des dents, comme le dauphin ou le cachalot, et ceux qui ont des fanons pour filtrer leur nourriture, comme les rorquals. Lire la fiche complète →
Courant des Canaries: Courant océanique frais qui descend le long de la côte africaine et baigne les îles Canaries. Il rafraîchit l’eau, la charge de nutriments et aide à comprendre pourquoi une mer si bleue est si vivante, et pourquoi l’archipel jouit de températures douces toute l’année. Lire la fiche complète →

D

DEA: Sigle de défibrillateur externe automatisé, l’appareil portable qui analyse le rythme du cœur et, s’il détecte une arythmie traitable, délivre un choc électrique pour tenter de le rétablir. Il guide l’utilisateur par la voix et ne délivre pas de choc si cela n’est pas indiqué. Lire la fiche complète →

G

Globicéphale tropical: Cétacé de la famille des dauphins, au corps robuste et sombre, qui vit en groupes familiaux très soudés. Une population stable réside dans la Bande Marine Teno-Rasca, et c’est l’espèce que nous observons le plus souvent depuis nos voiliers. Chaque nageoire dorsale porte ses propres marques, qui permettent d’identifier chaque individu. Lire la fiche complète →
Grand dauphin: Le dauphin le plus connu : grand, robuste et gris, au museau court et large. Il vit habituellement dans la Bande Marine Teno-Rasca et adore jouer près de l’étrave en profitant de la vague du bateau. Avec le globicéphale tropical, c’est l’espèce qui apparaît le plus souvent lors de nos sorties. Lire la fiche complète →

I

IGIC: Sigle de l’Impuesto General Indirecto Canario, l’impôt général indirect canarien, qui remplace la TVA de l’Espagne péninsulaire dans l’archipel. Il s’applique aux biens et services consommés dans les îles, y compris les activités touristiques, généralement à des taux plus bas que la TVA. Lire la fiche complète →

L

Longueur hors tout: Longueur d’un bateau mesurée de la proue à la poupe, c’est-à-dire de la pointe avant à l’arrière. C’est la donnée qui résume le mieux la taille d’un bateau. Nos voiliers Aemón et Ayla mesurent 14,40 mètres de long. Lire la fiche complète →

M

Mille marin: Unité de distance utilisée en mer : elle vaut 1 852 mètres, soit un peu plus d’un kilomètre et demi. Elle provient de la mesure des méridiens terrestres, et c’est d’elle que découle le nœud, l’unité avec laquelle on mesure la vitesse des bateaux. Lire la fiche complète →
MITECO: Sigle espagnol du Ministère pour la Transition Écologique et le Défi Démographique, le département du gouvernement espagnol chargé de la protection du milieu naturel. C’est lui qui délivre l’autorisation AROC pour observer les cétacés et qui publie la liste officielle des bateaux autorisés. Lire la fiche complète →
Mouillage: Arrêter le bateau en un point et le retenir avec l’ancre pour qu’il ne dérive pas. En mouillant, nous coupons le moteur et le voilier reste tranquille sur l’eau : c’est le moment de la baignade, du snorkeling et de l’apéritif au pied des falaises, sans hâte et sans bruit. Lire la fiche complète →

N

Nœud (vitesse): Unité de vitesse en mer : un nœud correspond à un mille marin par heure, soit environ 1,85 km/h. La réglementation espagnole de protection des cétacés impose par exemple d’approcher les animaux à moins de 4 nœuds, une allure de promenade qui ne les dérange pas. Lire la fiche complète →

O

Observation responsable des cétacés: Une façon d’observer baleines et dauphins sans perturber leur vie : approcher lentement, garder ses distances, ne jamais poursuivre les animaux ni couper leur route. Pour nous, la mer n’est pas un décor : nous laissons les cétacés décider de s’approcher, et nous ne promettons jamais un spectacle. Lire la fiche complète →

P

Pavillon Barco Azul: Distinctif officiel du Gouvernement des Canaries identifiant les bateaux légalement autorisés à observer les cétacés, régi par le décret 178/2000. C’est un pavillon jaune portant un bateau bleu, visible à bord. Nos voiliers Aemón et Ayla l’arborent : si un bateau ne le montre pas, il ne respecte pas la réglementation canarienne. Lire la fiche complète →
Photo-identification: Technique scientifique qui identifie chaque cétacé grâce aux marques naturelles de sa nageoire dorsale — encoches, entailles et cicatrices — photographiées sortie après sortie. Elle permet de reconnaître les individus et de suivre les familles de globicéphales qui résident dans la Bande Marine Teno-Rasca sans les déranger. Lire la fiche complète →
Plancton: Ensemble d’organismes, pour la plupart minuscules, qui vivent dans l’eau portés par les courants. C’est la base de la chaîne alimentaire marine : des petits poissons aux grandes baleines, tout en dépend. Le plancton végétal produit en outre une grande partie de l’oxygène que nous respirons. Lire la fiche complète →
Ponton: Passerelle flottante ou fixe d’un port à laquelle s’amarrent les bateaux et par laquelle on embarque. Au port de plaisance de Los Gigantes, c’est là que vous attendent, amarrés, nos voiliers Aemón et Ayla le jour de votre sortie. Lire la fiche complète →
Poupe: Partie arrière d’un bateau, opposée à la proue. C’est depuis la poupe que l’on barre le voilier, et derrière elle s’étire le sillage : la trace d’eau que le bateau laisse en avançant. Regarder ce sillage avec les falaises en toile de fond est l’une des images du retour au port. Lire la fiche complète →
Proue: Partie avant d’un bateau, celle qui fend l’eau en avançant. C’est l’endroit préféré des dauphins : ils adorent se placer juste devant pour jouer avec la vague que soulève la coque. Les voir depuis la proue de notre voilier, presque à portée de main, est difficile à oublier. Lire la fiche complète →
Puffin cendré: Oiseau marin gris cendré qui passe presque toute sa vie à voler au-dessus de l’océan et niche aux Canaries. La nuit, ses cris ressemblent à des plaintes : on dit que ce chant aurait nourri la légende des sirènes. On le voit souvent planer au ras de l’eau pendant nos sorties. Lire la fiche complète →

R

RCR: Sigle de réanimation cardiorespiratoire, la technique de premiers secours qui associe compressions thoraciques et insufflations pour maintenir la circulation et l’oxygénation d’une personne en arrêt cardiorespiratoire, jusqu’à l’arrivée des secours. Lire la fiche complète →
Réseau Natura 2000: Réseau européen d’espaces naturels protégés, créé pour conserver les habitats et les espèces les plus précieux du continent. Il comprend des sites terrestres et marins désignés par les pays de l’Union européenne. La Bande Marine Teno-Rasca, où nous naviguons, fait partie de ce réseau. Lire la fiche complète →
Rorqual de Bryde: Baleine à fanons qui, contrairement à la plupart des rorquals, préfère les eaux chaudes et tempérées toute l’année. Élancée et discrète, elle peut apparaître dans les eaux du sud-ouest de Tenerife, surtout à certaines périodes. La rencontrer est l’un de ces cadeaux que la mer ne promet jamais. Lire la fiche complète →

S

Skipper: Personne diplômée qui commande le bateau et répond de la sécurité de tous à bord. Elle décide du cap, de la vitesse et des manœuvres selon l’état de la mer. À chaque sortie de Picarus, un skipper professionnel et un guide spécialisé naviguent avec vous. Lire la fiche complète →
Snorkeling: Nager en surface en observant le fond avec un masque et un tuba pour respirer, sans bouteilles ni expérience préalable. Lors de nos sorties, quand la mer le permet, nous mouillons dans des eaux cristallines près des falaises et vous prêtons le matériel pour découvrir les fonds volcaniques canariens. Lire la fiche complète →

T

Tirant d’eau: Distance verticale entre la ligne de flottaison et le point le plus bas du bateau, généralement la quille. Elle indique la profondeur d’eau minimale dont le bateau a besoin pour naviguer sans toucher le fond, ce que le skipper garde toujours à l’esprit en mouillant près de la côte. Lire la fiche complète →
Tortue caouanne: La tortue marine la plus souvent observée dans les eaux canariennes. Avec sa carapace brun-roux et sa grosse tête, elle passe des années à parcourir l’océan. La voir émerger tranquillement près du voilier est le signe d’une mer vivante, et rappelle pourquoi il faut garder l’eau libre de plastiques. Lire la fiche complète →
Traversée: Voyage en mer entre deux points, avec son cap et sa durée. C’est la partie de la sortie où le voilier navigue : le temps de sentir le vent, de chercher les cétacés avec calme et de profiter du paysage des falaises de Los Gigantes. Lire la fiche complète →
Tribord: Côté droit d’un bateau quand on regarde vers la proue. Comme « bâbord », c’est un repère fixe qui ne dépend pas de l’orientation de chacun. Quand le guide annonce « globicéphales à tribord », tout le monde sait aussitôt de quel côté du voilier regarder. Lire la fiche complète →

V

Voilier: Bateau conçu pour avancer grâce au vent, au moyen de voiles. Quand nous coupons le moteur et naviguons à la voile, on n’entend que le vent et l’eau sur la coque : ce silence permet à la faune de s’approcher en confiance. C’est pourquoi nous avons choisi des voiliers, et non des bateaux à moteur. Lire la fiche complète →

W

Whale Heritage Area: Certification que la World Cetacean Alliance, avec World Animal Protection, décerne aux destinations où l’observation des cétacés se pratique de manière responsable. La bande Tenerife-La Gomera l’a obtenue en janvier 2021, devenant la première destination certifiée d’Europe : la mer même où nous naviguons. Lire la fiche complète →
World Cetacean Alliance (WCA): La plus grande alliance mondiale dédiée à la protection des baleines, des dauphins et des marsouins : un réseau international d’organisations de conservation, de centres de recherche et d’opérateurs touristiques responsables. Picarus figure dans son annuaire international de l’observation responsable, que chacun peut consulter. Lire la fiche complète →

Z

ZSC (Zone Spéciale de Conservation): Catégorie de protection du réseau Natura 2000 que l’Union européenne réserve aux lieux abritant des habitats ou des espèces de grande valeur, avec des mesures concrètes de conservation. La Bande Marine Teno-Rasca est une ZSC, désignée entre autres pour ses cétacés et ses tortues marines. Lire la fiche complète →

Certifications

Une garantie de confiance

Jalon qualité · 2018

ISO 9001:2015

Nous avons été la première entreprise du secteur à obtenir le certificat ISO 9001:2015 pour l’observation des cétacés et les services avec équipage pour excursions maritimes (AENOR, 2018).

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